快件从装卸车、称重到分拣均实现智能化

本报讯（记者 朱泽敏）随着电商和冷链物流等细分领域的快速发展，物流园区作为重要的物流基础设施，已不仅是传统货物存放的场所，更是整个供应链链条中非常重要的运营环节，对高效、安全、绿色低碳等方面提出了更高的要求。在科技运营的基础上实现智慧化物流园区建设已成为现代化物流企业发展的重要环节。

位于青浦区重固镇重达路北侧的申通快递上海智慧物流示范基地作为新一代新型转运中心样板工程，主要承担申通在上海地区快件进出港操作，是集快递分拣、绿色环保、科技研发、智能仓储等功能于一体，引入自动化分拣、装车伸缩机、卸货机、六面扫全动态秤等行业先进的自动化设备。快件在这里从装卸车、称重扫描到分拣，均实现了自动化智能化。

在示范基地的自动化操作间，申通快递首次引入了行业先进的转盘分拣系统，该系统通过特殊的转向机构，可实现双侧异向分拣和对当前几乎所有常见类型快件进行有效分拣，尤其处理软包、编织袋及异形件方面有突出优势。相比传统的摆臂分拣系统，转盘分拣系统空间利用率至少提升50%以上，分拣效率至少提升30%以上，快件破损率也能够降低60%以上。

示范基地一期工程占地面积128亩，操作面积超过8万平方米，项目从施工到正式启用仅用了9个月的时间，已于2020年9月正式启用。一期项目投产后运营效率和作业质量提升了20%以上。

申通快递场地规划部总监溪牛介绍：“项目在设计过程中秉承着智慧园区智能运营的理念，在软件使用上，投入了申通自主研发的具备完全知识产权的控制系统，项目投入使用后日常处理包裹能力能达到500万单，高峰期在1000万单以上，形成青浦区辐射全国的快递网络。”

示范基地的二期工程，占地面积约109亩。项目于2021年7月15日开始施工，目前项目整体进度已完成55%，主体结构已基本竣工，预计将在2022年年底前交付使用。

中建三局申通快递智慧物流产业示范基地二期项目执行经理邓仁乾说：“现在做的整个二期工程装配率要达到40%，是PC预制构件，很大程度上可以减少建筑垃圾的产生。一号分拣中心这边，目前是采用了钢结构楼层板施工技术，可以加快现场的施工进度。”

二期项目投产后，位于长三角区域的多个申通快递现代物流基地将形成更强的协同性，进一步夯实公司产能基础，快速形成华东地区智能化快递物流网络。届时，也将吸引更多快递物流、IT科技的高端人才来到青浦这片热土，大大提升青浦快递物流产业集聚力和影响力。（字数955）