特聘首席记者 顾舜丽

实习记者 怀以芊

10月27日0时起，第八届中国国际进口博览会正式迈入布展期。一时间，载满搭建物料、展品的货运车辆集中奔赴国家会展中心（上海），一场紧锣密鼓的“展台搭建战”就此拉开帷幕。位于诸陆西路的进博会P26停车场，作为今年全新调整的远端安检点，是所有布展车辆入馆的“第一道关卡”。

在P26停车场现场，记者了解到，和往年的远端安检点相比，今年这个新站点有不少“升级”，不仅面积更大、能停下更多货车，距离国家会展中心（上海）也更近，所有要进入场馆的货车，都必须先在这里完成全面安检，才能获准前往场馆。在安检区记者看到，整个安检流程高效且有序，执勤民警、安保人员分工明确，耐心引导每一辆货车进入蓄车区指定车道。进入安检区后，安检人员逐车细致核查、防爆犬来回巡查，再加上高台瞭望、车底智能成像、人工细致核验三大岗位协同配合，全方位筑牢安全防线。

随着现场车流稳步增长，记者看到，已通过安检的货车正沿着固定路线有序驶离。这些货车会由专人陪同指引，沿着警方提前划定的诸陆西路—华徐公路—崧泽大道最优路线，从10号门进入国家会展中心（上海）。

“之所以把安检点调整到这里，是我们总结了往届经验，多方协调后的结果。”青浦公安分局第八届进博会安保第八责任区区长韩尉告诉记者，新站点让运输距离缩短了1.5公里，货车进馆总用时也从原先的30分钟压缩到20分钟。“效率提上去的同时，还大大减轻了周边道路的交通压力，一举两得。”

考虑到今年布展时间比往年更短，车流会更集中，警方还做了充足的“疏堵预案”，高峰时段会对诸陆西路（明珠路至华徐公路段）采取西向东单向交通管制，增派巡逻力量疏导明珠路沿线交通。同时还与货运承接单位建立实时联络机制，同步共享P26停车场饱和度、周边路况及安检进度。“这样驾驶员能提前规划行程错峰来，要是P26快满了，我们也能第一时间引导途中车辆转去P9停车场轮候，避免出现区域性拥堵。”韩尉介绍道。

“安全是底线，但服务可以更有温度。”这是韩尉反复提到的一句话，而现场的“卡友驿站”助企服务点，正是这句话的生动体现。近期上海气温骤降，驿站内却暖意融融，休息座椅、电视机摆放整齐，热水、姜茶、能量补给包一应俱全，不少刚完成安检、或是等待安检的货车司机，正坐在里面歇脚放松。连续8年为进博会运输物资的卡车司机李守海说自己开了近两小时车，又累又冷，到驿站喝口热饮、吃点零食、歇会儿脚，瞬间就缓过来了，“这驿站太懂我们卡车司机了，又温暖又便利！”

据了解，P26远端安检点实行24小时全天候运转，自布展启动以来，已安检超500辆次货车，查获打火机、尖锐金属物、棍棒等违禁品150余件。“对于尿素、撬棒这类货车常备，但禁止带入场馆的物品，我们会统一登记、暂时保管，等司机运输结束后再回来领取，不让大家有后顾之忧。”韩尉说道。

值得一提的是，货车完成安检后，行进全程都有“安全保障”，沿线实时画面会同步传输到现场安保指挥所大屏，实现可视化、数字化记录，每一辆车的行驶轨迹都清晰可溯，全面确保运输安全。（字数1208）