首席记者 魏阜龙

冬日的北青公路沿线，工程车辆往来穿梭，桩基施工轰鸣作响，管线搬迁现场井然有序。作为青浦区东西向交通大动脉的升级工程，北青公路改扩建项目正以“公铁共建”的创新模式加速推进。

据了解，本次改扩建将把现状宽28—35米的道路拓宽至50—67米，更与市域铁路示范区线同期建设，打造全长11.2公里的公铁立体交通复合走廊，建成后将改写青浦区东西向交通拥堵的现状，进一步完善“八横九纵”骨干路网结构。

记者在施工现场看到，各作业面已进入常态化施工阶段，保通道路上车辆有序通行，与施工区域形成高效联动。数据显示，2025年下半年项目相继取得雨污水、土建施工许可证后，建设进度稳步攀升：截至2025年底，桩基工程累计完成13%，雨水排管和污水排管分别完成12%和5%，2座桥梁墩台顺利落成；保通道路完成约5万平方米，2025年8至10月更顺利完成示范区线共线段四站点第一次翻交，为后续施工打通关键节点。

管线搬迁是工程推进的重中之重。“开工以来我们优先聚焦示范区线共建段四站点，集中力量攻坚管线迁移难题。”青浦区道运中心北青公路项目负责人曾有良表示，截至2025年底，四站点管线搬迁累计完成85%，为2026年全线铺开作业奠定了坚实基础。

“北青2标全长3.55公里，西起崧复路，东至规划芦蔡路，去年七月进场以来，我们攻坚克难，啃下了多块‘硬骨头’。”上海宝冶集团北青公路改扩建土建施工2标项目经理康克来介绍，目前已完成赵华明挖区间一阶段翻浇，二阶段翻浇准备工作全部就绪；赵重公路站一阶段翻浇任务圆满完成，桥梁桩基施工顺利进场，排水施工累计推进2000米。值得一提的是，北青2标全线房屋拆迁工作已全部完成，赵重公路以西管线搬迁完成80%，以东区域已做好搬迁准备，预计2026年5至6月可实现全线管线搬迁收尾。