记者 徐哲

交通是城市发展的命脉，顺畅的交通环境不仅关乎市民的日常出行体验，更是城市高效运转、经济发展的重要支撑。为有效缓解城区交通拥堵、优化市民出行环境，青浦区道路运输管理事务中心精准施策、靶向发力，对两处关键瓶颈路段、一处重要交通路口实施系统性优化改造，为城市交通“松筋活络”。

近日，记者来到城中北路（盈港路—青赵公路段）看到，这里的景象焕然一新，往昔早晚高峰，两车道拥堵难行，如今通过“人非共板”改造，增设了一条机动车道，交通拥堵问题得到了显著缓解，道路两侧的非机动车道秩序井然，尽显道路升级后的通畅与便捷。

上海市政养护管理有限公司区域运维事业部项目经理诸君毅表示：“工程对两条道路进行‘人非共板’改造，即将原有非机动车道与人行道合并；把城中北路从双向两车道变为双向三车道，海盈路从双向两车道变为双向四车道，有效缓解了交通运行压力。鉴于工程交通组织压力大，在施工时我们合理安排施工时间，在早晚高峰外的上午9点到下午4点期间施工，保障车辆正常通行。”

“以前早晚高峰走城中北路，经常会堵，短短几公里的路，总要多花些时间。现在路拓宽了，车道也增加了，通行顺畅不少，上下班都省心多了。”市民张先生笑着说道。

城中北路（盈港路—青赵公路段）项目采用“人非共板”改造模式，在不突破现有道路红线的前提下，成功增设一条机动车主车道，从根本上解决了高峰期车辆排队过长、通行效率低下的难题，既提升了机动车通行能力，又实现了道路空间资源的高效集约利用。

早期有市民反映城中北路（盈港路—青赵公路段）东西两侧及海盈路（漕穗南路—港俞路段）南侧因交通流量饱和、机非混行严重，常年存在通行缓慢问题。青浦区道路运输管理事务中心在收集市民反馈后，第一时间将市民急难愁盼问题列入排堵保畅工程，聚焦交通拥堵核心症结，重点对两大瓶颈路段实施系统性改造。

在路口优化方面，针对淀山湖大道—漕盈路这一交通流量密集的关键交叉口，工程引入智慧交通管理理念，设置西进口第2车道为“直行+左转”可变车道。该车道可根据早晚高峰潮汐车流变化特征，动态调整通行方向，精准疏解多方向车流冲突，有效提升路口通行效率，实现了交通管控的精细化、智能化。

据了解，青浦区道路运输管理事务中心排堵保畅项目涉及城中北路、海盈路以及淀山湖大道漕盈路交叉口，道路的畅通不仅节省了市民的出行时间，还减少了因交通拥堵带来的焦虑和压力，大大提升了市民的获得感、幸福感，让大家切实感受到了出行环境的改善和提升。

自“十四五”以来，青浦区道路运输管理事务中心共计实施了7条道路“人非共板”改造，渠化了6条机动车道，设置了4条可变车道，增设了13块交通诱导屏，共涉及6个街镇，项目实施后有效提升了区域通行效率，缓解了长期堵车难题，为市民出行提供了极大便利，也进一步优化了区域营商环境，为区域经济增长注入新动力。

青浦区道路运输管理事务中心项目建设科科员顾琛荣介绍说，下一步，将进一步加强与交管部门沟通协作，根据交警部门意见在更多路口推广可变车道等智慧交通管理措施，优化公共交通网络，提升公共交通的覆盖率和便捷性，坚持“一点一策”的治理思路，对城区其他重点路段制定个性化的治理方案，切实缓解交通压力，为市民打造更安全、顺畅、便捷的出行环境。（字数1316）